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
手握方向盘
为什么先进的手轮检测非常重要?
Neonode 致力于开发技术,为所有人带来更安全、更愉快的道路旅行。我们全球首创的基于摄像头的手握方向盘技术符合汽车安全领域权威机构的建议。
理事机构 | 建议 | Neonode 的驱动程序监控 |
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联合国欧洲经济委员会 可持续运输司(联合国欧洲经济委员会)为车辆技术创新提供监管框架,使其更安全、更环保。 | 当自动指挥转向系统处于激活状态,且速度范围在 10 km/h 或 Vsmin(以较高者为准)和 Vsmax 之间时,应提供一种检测驾驶员是否握有转向控制权的方法。 | Neonode 的驾驶员监控系统可检测用户何时 主动握住方向盘而不是简单的触摸。 |
IIHS(美国公路安全保险协会(IIHS)是一个独立的非营利性科学和教育组织,致力于减少公路死亡事故。 | 部分自动驾驶汽车需要确保驾驶员眼睛注视路面,双手握住方向盘或随时准备抓住方向盘。 | Neonode 的驾驶员监控系统只需使用一个摄像头,就能同时监控目光、驾驶员意图和方向盘握力。 |
欧洲 NCAP是欧洲新车评估计划,旨在提高汽车的安全性。它创建了一个基于点数的安全评级(五星级),以帮助消费者根据自己的需求选择最安全的汽车。 | 对手握方向盘检测的稳健感应可得分。 | 10 欧 NCAP 分数采用 Neonode 的 DMS 方向盘检测系统。我们的系统难以欺骗,即使在潮湿、戴手套或手干燥的情况下也能正常工作。
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汽车安全完整性等级 (ASIL是 ISO 26262 公路车辆功能安全标准所定义的一种风险分级方案。 | ASIL 分为四个级别:A、B、C 和 D 代表汽车系统的功能安全。 | Neonode 的手轮功能符合 ISO 26262 标准,达到 ASIL B 级水平。 |

先进的 DMS 系统MultiSensing
创造更安全的驾驶体验不仅仅是跟踪驾驶员的目光。借助 Neonode 的MultiSensing 软件平台,我们可以确定驾驶员是否双手紧握方向盘等情况。