为什么驾驶员分心警告系统应超越瞌睡检测？

许多国家都强制要求使用驾驶员监控系统（DMS）来检测驾驶员的疲劳和分心情况，以减少公共道路上的死亡事故。但这就够了吗？汽车制造商还能为保证我们家庭的安全做得更多吗？

规则正在改变，而且是为了更好地改变。在过去的几年里，中国和欧洲等地出台了新的政府法规，强制要求汽车制造商安装以下设备，以加强道路安全 驾驶员监控系统（DMS）以检测驾驶员的瞌睡和分心情况。

驾驶员监控系统使用内置摄像头对准驾驶员的面部，捕捉疲劳迹象，并在必要时向驾驶员发出休息警告。疲劳和分心信号通过以下方式检测到 眼部和面部跟踪该系统通常使用机器学习算法来识别司机是否打哈欠、闭眼或频繁眨眼等。

自新规定实施以来，汽车原始设备制造商一直在努力为新车安装 DMS 系统，以满足新规定的要求。在前 9 个月中 仅中国的就增加了 244%。很快，DMS 将像安全带和安全气囊一样普及。

在最初为满足新的合规要求而争得面红耳赤之后，领先的汽车制造商现在开始打破常规思维，扩大驾驶员监控技术的使用范围，在强制性的分心和瞌睡检测功能之外引入更多先进功能。然而，由于成本和生产时间的增加，这些额外功能往往仅限于高端车型。在 Neonode，我们认为驾驶员安全应该是所有驾驶员都能享受到的福利，因此我们正在帮助汽车制造商升级到快速、灵活、完全可扩展的通用 DMS，以适应定制和未来的功能，包括快速实施空中下载售后市场附加功能的能力，从而使汽车更长久地保持现代化和安全。

Neonode 的第三代驾驶员监控解决方案与摄像头和位置无关，因此无论车辆类型、摄像头位置或镜头类型如何，它都能轻松集成到任何现有的座舱设计中。更妙的是，新功能--无论多么典型或复杂--都可以通过我们获得专利的 MultiSensing技术在短短几天内就能完成构建、测试和实施。利用我们独有的机器感知方法，我们的软件远远超出了简单的眼部和面部跟踪，我们利用像素完美的合成数据，训练我们的算法来确定情绪、认知状态和驾驶员意图。 合成数据这样，制造商就可以设计出具有诊断性、个性化和创造性的 DMS 安全功能--所有这些都有助于车辆的差异化竞争战略。

让我们来看看一些当代的想法，它们可以大大提高驾驶员预警系统的有效性，并有助于提高汽车安全标准。

白日梦

嗜睡并不是影响驾驶安全的唯一认知障碍。驾驶员在路上可能会被许多事情分散注意力。打电话或发短信、后座司机不守规矩，或者在吃汉堡包时试图阻止一片湿滑的番茄从面包中脱落。

但其他一些令人吃惊的数据表明，驾驶员很有可能被自己的想法分散注意力。 白日梦是驾驶时注意力不集中的首要原因。 公路安全保险协会在该机构归类为 "注意力不集中 "的致命车祸中，白日梦占了 65%。

那么，我们如何利用 DMS 来确保人们梦想中的汽车不会给他们带来噩梦呢？

虽然我们可以在一团酱汁溅到驾驶员腿上之前检测到某人是否在吃汉堡包，但我们还无法解读某人在想什么（谢天谢地）。但有了 Neonode 的MultiSensing 技术，我们就可以通过眨眼频率、凝视固定和无意识面部表情等物理队列来推测一个人是否在做白日梦。如果你真的想知道白日梦是好是坏，我们或许可以通过判断他们如何抿嘴或移动嘴巴来判断。

预测驾驶员的行动和意图

车门。不，我们说的不是 20 世纪 60 年代的摇滚乐队，而是汽车车门打开后会挡住其他道路使用者（如骑自行车者）的去路。据报道，这种行为占 19.7%的自行车碰撞事故在美国一些州，这种行为非常普遍，甚至有自己的动词： dooring.

通过使用 Neonode 的 DMS 系统分析预测行为，可以预先阻止驾驶员可能采取的某些意图或行动。通过将车辆发出的不同信号与驾驶员的身体动作相结合，可以推断出 "下车 "这一简单的意图，例如，汽车停止和/或熄火、安全带未系、驾驶员或乘客伸手去拉车门把手。然后，可以对 DMS 进行配置，以便在自行车驶近或停车制动器未打开时发出警告。

离婚之路

因情绪紧张而注意力不集中的驾驶员不太可能关注道路和交通状况。事实上，根据 通用汽车公司的通用汽车公司的《未来安全研究》显示，如果驾驶员在情绪高度紧张的状态下开车，发生车祸的可能性几乎要高出十倍。对于那些失去了爱的感觉的人来说，尤其如此，因为离婚是因情绪压力而导致车祸的首要原因。研究表明 在离婚或分居期间或分居。奇怪的是，情况恰恰相反：发生车祸可能导致离婚。根据 离婚律师的说法，压力、经济问题甚至处理人身伤害都会让牢固的关系变得难以维持。呀

虽然离婚检测汽车可能还没有巨大的市场（我们希望如此），但检测非理性或消极的情绪状态可以挽救生命。压力是我们身体对日常压力的正常反应，但它会导致包括肾上腺素和皮质醇在内的荷尔蒙释放，在驾驶时会造成不良影响。这些荷尔蒙会导致更高水平的攻击性，并可能导致判断力受损，引发轻率的决定，有时甚至会引起情绪上的路怒症。压力过大时还会导致疲劳、抑郁和哭泣，这些显然都是开车时应避免的状态。

人工智能可以通过姿势、呼吸频率、胸部运动、手指在方向盘上敲击或躁动以及脸部某些部位肌肉紧绷等尾部迹象，检测出驾驶员的情绪压力。建立一些功能，提醒驾驶员深呼吸、停车散步，甚至系统性地将音乐换成舒缓的古典音乐，都可以使驾驶员免于事故或离婚。

疾病与失调

即使是世界上最优秀的驾驶员，也可能在驾驶过程中突发疾病。然而，利用 DMS 为已知病症患者设计车载检测功能，可以通过让车辆询问 "你还好吗？"来提高安全性，减少高风险驾驶员的焦虑。

在研究与交通事故有关的三种常见疾病时，统计数据显示 糖尿病事件在 20% 的交通事故中占主导地位、 心脏病发作占 11%，而患有 多动症发生车祸的几率要高出 37%，尤其是在获得驾照的头 4 年。

许多汽车制造商都将关爱和安全作为其品牌形象的基础。更进一步，将医疗和精神健康纳入品牌形象，可以成为一个严肃而富有同情心的差异化标志。

当然，嗜睡检测仍然是驾驶员监控系统的一个重要组成部分，但很明显，扩展功能以解决更多的非常规问题，可以大大提高道路安全和驾驶员的注意力。我们相信，通过解决各种分心问题、监控认知状态和预测驾驶员意图，DMS 可以为创造更安全的驾驶环境和更好的汽车做出贡献。

高级驾驶员分心警告系统 (ADDW) 法规

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