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汽车摘要
利用驾驶员监控系统改善道路安全

驾驶员监控

为乘用车和商用车提供先进的驾驶员和车内监控系统,从而挽救生命,提高舒适度。

在全球范围内,车祸每年造成近 300 万人死亡。驾驶员警告系统是一项重要的安全功能,旨在实时监控驾驶员的行为,并在驾驶员分心或昏昏欲睡时发出警告或警报。在一些国家,这些系统是新车的强制性配置。

驾驶员和车内监控还可以向车内其他系统提供有关人类行为的信息,使其能够自动调整以适应当前的条件,从而大大提高驾驶员和乘客的舒适度。这些信息可包括乘员位置、头部位置、眼球跟踪以及驾驶员和乘客的其他行为。

Neonode 的驾驶员监控软件是一种可授权的车载软件,可帮助客户以可控和高效的方式创建和部署增值的驾驶员和车内监控应用程序。该软件基于我们专有的 MultiSensing® 技术技术,该软件使用先进的人工智能来解读摄像头和传感器信息。然后,它可以做出高级决策,并确定车辆何时发生不同的事件或发出警告。

Neonode 可满足对强大的驾驶员和车厢内监控系统的需求,使我们的客户能够满足以下法规和准则的要求 欧盟 GSR欧洲 NCAP.

独特之处 - 驾驶员和车厢内监控

定制的人机界面解决方案图标

可定制功能

我们灵活的软件可让汽车制造商为每辆车快速定制功能,创造独一无二的体验。

多感应 2

最小计算

高效、简约的神经网络只占用极少的计算资源。

方向盘

符合 GSR 标准

通过MultiSensing ,您可以快速高效地创建符合欧盟 GSR 要求的 ADDW(高级驾驶员分心警告)功能。

人力资源

不依赖相机

MultiSensing 它可接受 RGB、IR、TOF、针孔、广角或鱼眼摄像机输入。它能在所有标准摄像头位置有效运行。

驾驶员监控功能

无论是使用聚焦驾驶员面部的专用摄像头,还是使用全面覆盖车厢的广角摄像头,Neonode 的驾驶员和车厢内监控软件都能提供符合 GSR 标准的安全功能,如驾驶员分心和疲劳检测,以及下一代半自动驾驶汽车所需的手扶方向盘检测等高级功能。

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驾驶员分心

MultiSensing 会考虑当前的驾驶情况,正确地向驾驶员发出警告,而不会发出不必要的唠叨。 观看视频.

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嗜睡检测

MultiSensing 寻找瞌睡的早期迹象,并在驾驶员睡着时发出警告。 观看视频.

手握方向盘 1200x900

手握方向盘

检测驾驶员是否准备好接管转向控制,并启用 L2 和 L3 自动驾驶功能,而无需在方向盘上安装额外的传感器。 了解更多.

欧盟 EURO NCAP

达到标准

Neonode 满足了对强大的驾驶员和车内监控系统的需求,使我们的客户能够满足欧盟 GSR 和欧洲 NCAP 等准则的要求。

CTA - 驾驶员监控

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您的驾驶员监控要求。

先进的 DMS 系统MultiSensing

创造更安全的驾驶体验不仅仅是跟踪驾驶员的目光。借助 Neonode 的MultiSensing 软件平台,我们可以确定驾驶员是否双手紧握方向盘等情况。

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Neonode 如何定位其 DMS 解决方案以扩大规模

眼动跟踪只是驾驶员监控系统的一部分。借助 Neonode 的MultiSensing 软件平台,汽车原始设备制造商能够利用所有传感器数据来生产增值功能,远远超出法规规定的范围。

观看完整视频
驾驶员和舱内监控 2000x1000

Neonode 平台

MultiSensing®

MultiSensing 是 Neonode 的专有计算平台,用于在汽车和其他要求苛刻的应用中实现高效、安全的驾驶员和车内监控功能。

了解更多MultiSensing

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高级驾驶员分心警告系统 (ADDW)

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阅读欧盟委员会关于 ADDW 系统的报告,该报告是对作为《欧洲通用安全条例》一部分的驾驶员分心和瞌睡识别安全措施的回应。

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